Đường băng thứ hai dài 3.300m tại sân bay Phú Quốc chính thức đón chuyến bay thương mại đầu tiên, đánh dấu bước tiến trong nâng cấp hạ tầng hàng không, hướng tới vận hành đồng bộ từ tháng 5/2027.

Dự án mở rộng gần 5km đường 70 được đầu tư hơn 3.370 tỷ đồng nhằm hoàn thiện hạ tầng phía Tây Hà Nội. Tại Tây Mỗ, chính quyền tập trung tháo gỡ vướng mắc, giải quyết chính sách cho người dân và bàn giao mặt bằng thi công.

Mở rộng địa giới hành chính mang lại cơ hội lịch sử để TPHCM tái cấu trúc không gian, phát triển hạ tầng và quy tụ nguồn lực nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Ngày 6/10, công trình “Sửa chữa, bảo dưỡng khắc phục điểm đen trục đường thuộc lý trình Km00+300 - Km2+000, xã Hà Quảng, tỉnh Cao Bằng” đã được bàn giao và đưa vào sử dụng, góp phần nâng cao điều kiện an toàn giao thông trên địa bàn.

Khối kết cấu vòm thép 3.400 tấn của cầu đi bộ sông Sài Gòn đã hạ thủy an toàn xuống sà lan chuyên dụng tại Vũng Tàu, sẵn sàng lai dắt về TPHCM để hợp long. 

Dù đường phố Hà Nội được trang bị hệ thống chiếu sáng đầy đủ, một số tài xế ô tô vẫn bật đèn LED công suất lớn, khiến người đi đường khó quan sát, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Chi phí thấp hơn, kết nối trực tiếp với cảng biển, kho hàng và khu công nghiệp là những lý do khiến nhiều xe tải nặng, xe container chọn Quốc lộ 5 (QL5) thay vì cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. 

Bộ Xây dựng đang phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí biển báo, hướng dẫn và thông báo trước các tuyến cao tốc thí điểm xử phạt vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.

Xe giường nằm chở 20 hành khách va chạm liên hoàn với ô tô 7 chỗ và 3 xe tải trước khu vực chợ đầu mối Thủ Đức, đường Đỗ Mười (TPHCM) khiến giao thông qua khu vực ùn tắc cục bộ.

Hai cô gái đi xe Honda SH lạng lách trên đường Mễ Trì, không đội mũ bảo hiểm, sử dụng biển số không đúng đăng ký, bị CSGT xử phạt.

Tuyến Vành đai 4 qua Tây Ninh dài 78km, vốn hơn 43.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 4 năm, giúp mở rộng kết nối cảng biển và sân bay. 

Nhu cầu vốn phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2026-2030 ước tính gần 3 triệu tỷ đồng, trong khi ngân sách khó có thể đáp ứng toàn bộ.

Kiểm tra dự án giao thông chậm tiến độ, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải gọi điện yêu cầu nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh thi công.

Dù đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) đã được dựng rào, phân làn riêng cho ô tô và xe máy, nhiều người đi xe máy vẫn vi phạm làn đường. Họ đưa ra đủ lý do khi bị CSGT kiểm tra, xử lý.

Khi bị cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) dừng xe để xử lý hành vi lắp thêm đèn siêu sáng và còi hơi, nhiều tài xế tỏ ra bất ngờ.