Ghế trẻ em trên ô tô được đánh giá là thiết bị bảo vệ quan trọng, giúp hạn chế nhiều chấn thương nguy hiểm trong các vụ va chạm.

Thợ sửa chữa ô tô tiết lộ 5 thói quen đơn giản giúp người sử dụng xe có thể tránh hóa đơn sửa chữa hàng chục triệu đồng.

Nhiều phụ huynh có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện chăm sóc và quan sát. Tuy nhiên, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

Độ sâu gai lốp ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bám đường và phanh xe. Kiểm tra định kỳ giúp phát hiện lốp mòn sớm, đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Lốp ô tô cũ có giá rẻ hơn đáng kể so với lốp mới, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Kiểm tra kỹ trước khi mua sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo an toàn.

Thị trường ô tô cũ luôn là một "ma trận" với những người mới mua xe lần đầu. Đằng sau những lớp sơn bóng bẩy có thể là quá khứ đâm đụng, ngập nước được thợ mông má, che đậy tinh vi.

Mưa lớn là một trong những điều kiện thời tiết nguy hiểm nhất đối với người lái xe, nhưng sự chuẩn bị kỹ lưỡng và những thói quen lái xe đúng cách có thể giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.

Con trai tôi đến tháng 12 tới mới đầy 10 tuổi nhưng đã cao xấp xỉ 1,35m. Xin hỏi theo quy định thì từ 1/7 tới cháu có phải ngồi trên ghế an toàn cho trẻ em không?

Chiếc Hyundai Santa Fe biển xanh gây tai nạn rồi rời khỏi hiện trường tại Hà Nội, thậm chí sử dụng còi hú và đèn nháy trong quá trình di chuyển. Theo quy định hiện hành, không phải mọi xe biển xanh đều được sử dụng tín hiệu ưu tiên.

Tự thay lốp đang dần trở thành thói quen của nhiều tài xế Việt. Tuy nhiên, việc sử dụng kích nâng ô tô sai cách không chỉ làm hỏng xế cưng mà còn có thể đánh đổi bằng cả tính mạng.

Gia đình tôi đang sử dụng một mẫu hatchback cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi. Tuy nhiên, hàng ghế sau của xe chỉ đủ lắp hai ghế trẻ em bằng chuẩn ISOFIX. Điều này đặt ra bài toán khó với gia đình có 3 con nhỏ như nhà tôi.

Nắm vững cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe không chỉ giúp bạn thoát nạn, mà còn bảo vệ an toàn cho người thân và những người xung quanh.

Lái xe địa hình off-road đang trở thành thú chơi hấp dẫn của nhiều tài xế Việt, nhưng chỉ một phút chủ quan và sự thiếu hiểu biết cũng có thể biến chuyến dã ngoại trong mơ thành sự cố nguy hiểm.

Nhiều tài xế truyền tai nhau mẹo nhỏ mở hé nắp capo để động cơ ô tô lấy được nhiều gió hơn, tránh quá nhiệt. Tuy nhiên, việc làm này gần như không có tác dụng khi đi đường trường, thậm chí còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, hỏng xe.

Không chỉ áp suất hơi hay thói quen phanh gắt, hệ dẫn động (FWD, RWD hay AWD) mới chính là "kẻ định đoạt" âm thầm đến tuổi thọ của lốp và mức tiêu hao nhiên liệu mà nhiều tài xế Việt thường bỏ qua.