Sự cố chất thải

Quảng Nam xây dựng lực lượng ứng phó sự cố chất thải, bảo đảm nguồn nhân lực, phương tiện, trang thiết bị ứng phó sự cố và sẵn sàng tham gia ứng phó sự cố chất thải trên địa bàn.

Hà Tĩnh đặt mục tiêu hình thành các khu xử lý rác thải rắn sinh hoạt tập trung quy mô liên huyện, với công nghệ tiên tiến, hiện đại, thân thiện với môi trường.

Bus điện được coi là cứu cánh cho chất lượng không khí tại các đô thị vốn đang bị ô nhiễm nặng nề như Hà Nội.

Đảm bảo xử lý chất thải rắn được coi là một trong những ưu tiên của công tác bảo vệ môi trường, hướng tới sự phát triển bền vững của Thủ đô.

Công tác quản lý chất thải rắn trên địa bàn tỉnh Hưng Yên thời gian qua từng bước được thực hiện hiệu quả, góp phần quan trọng trong công tác bảo vệ môi trường và sức khỏe nhân dân.

Với việc thực hiện thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải sinh hoạt, nâng cao hiệu quả các lò đốt rác, đưa vào vận hành các nhà máy xử lý rác thải công nghệ cao, tỉnh Bắc Ninh phấn đấu cơ bản xử lý triệt để rác thải sinh hoạt phát sinh hàng ngày.

Tỉnh Bắc Giang sẽ tổ chức tốt việc thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải trên địa bàn đảm bảo vệ sinh môi trường, không để xảy ra các điểm nóng về ô nhiễm môi trường.

Việc thay đổi thói quen, nâng cao ý thức của người dân là yếu tố quyết định đến việc phân loại rác thải sinh hoạt tại nguồn.

Theo Luật Bảo vệ môi trường 2020, Việt Nam sẽ đẩy mạng phân loại rác thải sinh hoạt phát sinh ngay từ hộ gia đình. Tuy nhiên, vì nhiều lí do quá trình này liên tiếp thất bại.

Đó là nhận định của chuyên gia môi trường Ngô Văn Khởi, người từng có nhiều năm làm cho các tổ chức phi chính phủ (NGO) về môi trường khi nói về những hoạt động tình nguyện của thanh niên trong công tác bảo vệ môi trường hiện nay.

Trong các sự cố về môi trường, nhóm sự cố về rò rỉ hóa chất hoặc chất thải là hóa chất độc hại bị xả trộm ra môi trường, sông hồ được coi là thảm họa.

Hy vọng trong năm 2024, nước sông Tô Lịch sẽ lấy lại được màu xanh tự nhiên vốn có khi Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá và hệ thống thu gom nước thải chảy vào sông Tô đi vào hoạt động.

Hiện nay, sự cố tràn dầu đang là nguy cơ hiện hữu tại các cảng biển, cơ sở có hoạt động sử dụng, lưu chứa và vận chuyển xăng dầu tại Thanh Hóa, vì vậy việc chủ động phòng ngừa đang được đặt lên hàng đầu.

Xe rác được tập kết thành hàng dài ngay dưới lòng đường Đỗ Mười gây cản trở giao thông, ô nhiễm môi trường khiến người dân bức xúc.

Tại nhiều vùng quê, việc thu gom rác thải nói chung, rác thải nhựa, túi nilon nói riêng gặp khó khăn. Do vậy, nhiều người dân có thói quen đốt rác thải nhựa, đây là hành động rất nguy hại cần phải chấm dứt ngay.

Cuối tuần, người dân Thủ đô lại thấy từng nhóm các bạn sinh viên của nhóm “Người Việt Nam không vứt rác bừa bãi” xuất hiện tại nhiều tuyến phố, vườn hoa, công viên… để nhặt rác. Việc làm nhỏ ý nghĩa lớn này ngày càng được lan tỏa với cộng đồng.

Sau nhiều năm Hà Nội lên kế hoạch hồi sinh 4 con sông gồm Tô Lịch, Nhuệ, Đáy, Tích nhưng tính đến thời điểm hiện tại (tháng 12/2023), các sông này đa phần vẫn ô nhiễm nặng nề và chưa hẹn ngày xanh trong trở lại.

Vỏ chai, túi, lọ thuốc trừ sâu (hay còn gọi là thuốc bảo vệ thực vật) là một loại rác thải cực kỳ nguy hại, đang được nhiều địa phương vận động thu gom xử lý tập trung.

Theo Quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt, đến năm 2030, 100% chất thải nguy hại được thu gom, vận chuyển và xử lý đạt tiêu chuẩn kỹ thuật môi trường.